NO A LA PAPELERA

febrero 16, 2008

Prácticas para el desfile de "Llamadas" en Montevideo

REGLAMENTO DEL CONCURSO DESFILE DE LLAMADAS CARNAVAL 2008

Este es un video donde podrán ver el esfuerzo que significa participar de las “Llamadas” de carnaval en Montevideo, Uruguay.

Ellos practican su desfile en el concurso, por las calles de Montevideo, esta calle que ven es en pleno centro comercial.

Debido al “ahorro energético” que hay en Uruguay, es que el video se ve muy oscuro y encender el flash de la filmadora, no solo hace que el equipo pese más y sea menos maniobrable, sino que no hay que llamar tanto la atención a fin de no molestarlos ni “llamar a un ladrón”… se entiende ?

Reglamento del concurso:

Artículo 1º – El Concurso de Desfile de Llamadas se realizará en dos días consecutivos siendo éstos, para
el año 2008, los días jueves 7 y viernes 8 de febrero de 2008. El recorrido de estos Desfiles será: desde
Carlos Gardel y Zelmar Michelini, por Carlos Gardel, Isla de Flores y por ésta hasta Yaro.

Artículo 2º – El número de conjuntos participantes en el Desfile de Llamadas será de 40, haciéndolo 20 deellos el día viernes y los otros 20 el día sábado.

Podrán participar del Concurso del Desfile de Llamadas:

a) Las mejores 25 comparsas de Montevideo ubicadas en el Desfile inmediato anterior.
b) Las Comparsas del interior del País que ocuparan los tres (3) primeros lugares en el Desfile Oficial de Llamadas organizado por la Intendencia Municipal de Durazno en el año anterior.
c) Las comparsas no clasificadas en el desfile de Llamadas del año anterior y las que se inscriban en el período habilitante, las cuales deberán de realizar las Pruebas de Admisión según lo detallado en el Art.15º de este reglamento, a fin de completar los cupos necesarios para llegar a las 40 que concursarán.
Si alguna de las agrupaciones citadas no cumpliesen con lo establecido en el articulo 3ª, su/s lugar/es será/n ocupado/s por la/s comparsa/s que sigan en orden de puntaje en la clasificación obtenida en elConcurso de Llamadas del año 2007.

Artículo 3º – Todas las comparsas deberán registrarse en Unidad de Festejos y Espectáculos del Servicio de Turismo dependiente de la División Turismo, 3er piso del Palacio Municipal, entre el 17 y el 28 desetiembre de 2007, aquellas que deban rendir Prueba de Admisión y entre el 3 y el 14 de diciembre del2007, debiendo cumplir, sin excepciones, con los siguientes requisitos mínimos:

a) Componentes:
Un mínimo de cuarenta (40) tamborileros y un máximo de setenta (70).
Una (1) vedette
Cuatro (4) portabanderas
Una (1) medialuna
Dos (2) estrellas
Un (1) escoberos
Un (1) portaestandarte
Dos (2) gramilleros
Dos (2) mamas viejas
Quince (15) personas de cuerpo de baile
b) Los tambores deberán tener únicamente parche de lonja. Si ello no sucediera se perdería todo el puntaje
referido a cuerda de tambores.
c) Habilitación expedida por AUDECA o DAECPU
d) Estos requisitos mínimos regirán para la totalidad de los conjuntos, tanto de Montevideo como del resto del país, que se inscriban para participar en el Desfile de Llamadas 2008.
e) Bajo ningún concepto, tendiendo al mejor brillo y jerarquía del espectáculo, se habilitará la participaciónde Comparsas que no cumplan con los requisitos establecidos, de los que deberán dejar constancia enel momento de la inscripción.
f) En el posicionamiento de la largada del Desfile, se controlará, por parte de funcionarios debidamentehabilitados, que la composición del conjunto sea la requerida, no autorizando el ingreso del mismo de constatarse la ausencia de componentes en el número mínimo establecido.

Artículo 4º – Cada conjunto podrá incluir en su desfile, hasta ciento cincuenta (150) componentes, con una vestimenta específica e identificatoria que aporte al brillo de su participación. Este aspecto se tendrá encuenta por parte del Jurado a los efectos de la puntuación de cada conjunto, tanto por su presentacióncomo en la coreografía que desarrollen.-
Las comparsas que estén desfilando no podrán llevar mas de 30 (treinta) acompañantes o colaboradores(pasacalles, banderas y asistentes), éstos deben estar debidamente identificados con remeras o toreras demodo que no pierda estética el conjunto, ni el desfile mismo.

EL CONJUNTO QUE NO CUMPLA CON ESTA DISPOSICIÓN SERÁ SANCIONADO CON EL
DESCUENTO DEL 50% (CINCUENTA %) DEL TOTAL DEL PUNTAJE OBTENIDO.

Artículo 5º – Los conjuntos inscriptos partirán desde el lugar y en el orden de largada que se indique por parte de la Organización. El formulario indicando lugar y orden de largada, deberá ser retirado de la Unidadde Festejos y Espectáculos tres (3) días antes de la realización del Concurso de Llamadas.
Largarán cada diez (10) minutos, aproximadamente a una distancia de ciento cincuenta (150) metros uno del otro, la que deberá ser mantenida durante todo el recorrido del Desfile.
Los tiempos del recorrido del Desfile se cronometrarán desde la salida del primer componente de la agrupación, hasta la llegada del último integrante de la misma.
A estos efectos se les controlará el tiempo en dos cruces del recorrido, a saber: Isla de Flores y Ejido, 22 minutos, Isla de Flores y Salto, 48 minutos, con un total de 73 minutos para todo el recorrido, fiscalizándose que los conjuntos den cumplimiento a lo establecido precedentemente. Las comparsas recibirán oportunamente un Plan de Salida, con un diagrama de la posición, con los horarios establecidos.
El Director Responsable o quien el Director designe para ello, deberá firmar una planilla en el momento de ubicarse. En caso de constatarse un atraso en el horario de ubicación, el conjunto será sancionado en elpuntaje total de la Llamada, restándose dos (2) puntos por cada minuto de atraso. Si el atraso fuera mayor de quince (15) minutos, el conjunto quedará automáticamente eliminado de la Llamada.
El control del horario de salida será responsabilidad de un Coordinador de Apertura designado por la División Turismo, quién ante cualquier irregularidad procederá a levantar un acta inmediatamente y lafirmará. Dicho Coordinador tendrá una planilla en la cual registrará el horario de largada de cada conjunto.
La misma deberá ser firmada por los Directores Responsables o quien el Director designe para ello, de cada agrupación y una vez finalizado el Desfile de Llamadas le será entregada al Jurado.
En la llegada se encontrará un Coordinador de Cierre del Desfile de las Llamadas, nombrado por la División Turismo, para organizar y dirigir las rutas de salida de los participantes de modo que los componentes queya desfilaron se retiren por los laterales y no vuelvan por donde las comparsas están desfilando, produciendo entorpecimiento en el desarrollo de quienes van culminando su participación. Se instalarán funcionarios municipales encargados del control y de fotografiar a cualquier integrante de la comparsa que no cumpla con lo establecido, intentando de ésta manera identificarlos por su ropa o pintura del tambor para después sancionar con quitas de puntos a la comparsa a quien pertenece en caso de ser preciso.
El Coordinador de Cierre tendrá una Planilla donde registrará el horario de llegada de las agrupaciones. La misma, que también deberá ser firmada por el Director Responsable de los conjuntos o quien el Director designe para ello, constatando que todos los componentes se retiraron, será entregada al Jurado a fin decotejarla con la Planilla de largada para constatar los tiempos totales desarrollados por las diferentes agrupaciones.
De existir atrasos en los tiempos establecidos, los conjuntos serán sancionados en el puntaje total del Desfile, restándose dos (2) puntos por cada minuto de atraso. Si el retraso fuera mayor de veinte (20) minutos el conjunto sancionado no podrá acceder a ninguno de los premios que se otorgarán en este Desfile.
Queda establecido que estas sanciones se aplicarán sobre el tiempo total determinado para que los conjuntos desarrollen el Desfile. De todos modos, se deja constancia que, si el atraso de un conjunto provoca atraso en los que lo siguen, al tiempo de éstos se les descontará el atraso de quienes los anteceden.

Artículo 6º – Las agrupaciones participantes deberán tener una permanente continuidad de marcha durante el desarrollo del Desfile de Llamadas. El cumplimiento de esto será motivo determinante para el Jurado en la adjudicación de los premios; en el entendido de ello depende la continuidad del Desfile de Llamadas y la participación de las restantes agrupaciones. La cuerda de tambores no podrá detenerse, bajo ningún concepto, a levantar (templar) los tambores durante el recorrido.

Artículo 7º – a) La publicidad de los conjuntos se deberá expresar a través de estructuras que se adecuen a la estética global del espectáculo. Se autorizará solamente dos pasacalles identificatorios por conjunto, el que no podrá exceder los 12 mts. de largo por 1.40 mts. de alto.
b) La creatividad y originalidad de la publicidad será tenida en cuenta por el jurado actuante.
c) Bajo ningún concepto se autorizará el ingreso de animales ni de vehículos automotores. De no atender los conjuntos estas disposiciones no se autorizará su marcha, quedando inhabilitados para participar del desfile.

Artículo 8º – La inscripción de cada conjunto para participar en el Desfile de Llamadas, será efectuada por su Director o Directores Responsables, debiendo presentar en el momento de la inscripción la documentación correspondiente a los requisitos establecidos en el Artículo 3º del presente Reglamento.

Artículo 9º – No se permitirá la utilización de nombres de conjuntos que tengan similitud con otros ya registrados y que puedan inducir a equívocos acerca de su identidad. Se exceptúa de la presente disposición a los títulos que habiendo sido registrados, no hubieran participado nunca en el Carnaval.

Artículo 10º – El Jurado encargado de dictaminar en este Concurso estará integrado por un presidente (sin voto) y nueve (9) miembros designados al efecto por la División Turismo de la Intendencia Municipal de Montevideo, los cuales se distribuirán a lo largo de todo el recorrido.
En virtud de que el jurado dará su puntuación por rubro, serán designados para cada rubro 3 (tres) integrantes.

Artículo 11º – En esta oportunidad, el Jurado pondrá su puntuación de acuerdo al rubro que le
corresponda, teniendo muy especialmente en cuenta, para emitir su fallo, los siguientes conceptos deIDENTIDAD E IMAGEN:

AGREGADO
a) Cuerda de Tambores (0 a 70 puntos)
b) Cuerpo de Baile (0 a 40 puntos)

E) VESTUARIO Y MAQUILLAJE 0 A 40 LO DEMAS SE CAMBIA POR LO QUE ME MANDO
e) Visión Global, Vestuario y Maquillaje (0 a 40 puntos), en este rubro se tendrá en consideración la presentación de la publicidad de acuerdo a los parámetros señalados en los literales a) y b) del artículo 7to.
Además deberá tener en cuenta la permanente movilidad y animación de los conjuntos y sus componentes a lo largo del trayecto de todo el Desfile. Esta movilidad no deberá desdibujar el orden tradicional de los personajes.
Sobre cada uno de estos elementos de juicio, el Jurado emitirá su fallo por simple mayoría de votos.

Artículo 12º – El Jurado se ceñirá estrictamente, en la adjudicación de los Premios, a la escala y montos establecidos en esta Reglamentación, no pudiendo modificar ni el orden ni el monto de los mismos. En caso de empate en algunos de los premios en disputa, se sumarán el importe del Premio empatado y/o empatados y el posterior o posteriores inmediatos, dividiéndose entre los conjuntos de igual puntaje. Ante tales circunstancias, al sumarse el Premio empatado y/o empatados por el posterior o posteriores inmediatos, éstos se darán por adjudicados.

Artículo 13º – Se establecen para este Concurso la siguiente escala de premios:
1 Primer Premio $ 76.400,00
1 Segundo Premio $ 73.400,00
1 Tercer Premio $ 63.000,00
4
1 Cuarto Premio $ 59.500,00
1 Quinto Premio $ 49.000,00
1 Sexto Premio $ 47.200,00
1 Séptimo Premio $ 43.700,00
1 Octavo Premio $ 42.000,00
1 Noveno Premio $ 40.200,00
1 Décimo Premio $ 36.700,00
SUB-TOTAL $ 531.100,00
Hasta 35 (treinta y cinco) Menciones
Especiales de $ 26.500,00 $ 927.500,00
SUB-TOTAL $ 1.458.600,00

Además, con el fin de realzar aún más la brillantez del Desfile de Llamadas y compensar el esfuerzo artístico de figuras individuales, conforme a lo dictaminado por el Jurado actuante, se otorgarán los siguientes premios individuales:
1 – Mejor Mama Vieja $ 4.700,00
2 – Mejor Gramillero $ 4.700,00
3 – Mejor Escobero $ 4.700,00
4 – Mejor Vedette $ 4.700,00
5 – Mejor Bailarín $ 4.700,00
6 – Mejor Portaestandarte $ 4.700,00
7 – Mejor Portabandera $ 4.700,00
8 – Mejor Cuerpo de Baile $ 19.100,00
9 – Mejor Cuerda de Tambores $ 26.100,00
SUB-TOTAL $ 78.100,00
TOTAL $ 1.536.700,00

Artículo 14º – El orden del desfile se ceñirá al puntaje obtenido por cada una de las comparsas en el Desfile del año inmediato anterior y en concordancia con lo que surge del Art. 15º
Por razones de organización del Concurso Oficial de Agrupaciones Carnavalescas, se establece que las comparsas que participen del mismo, desfilarán en las Llamadas el segundo día de concurso y en el orden que obtuvieran en el desfile de Llamadas del año inmediato anterior.

Artículo 15º – Habiéndose ya establecido, en el Art. 2 del presente reglamento, quienes son las Comparsas Lubolas habilitadas a participar, se definirá en éste Artículo como se llevará a cabo las Pruebas de Admisión (Llamadas de Pre-clasificación y Llamadas de Clasificación), a fin de cumplir con lo establecido en el inciso c del mencionado artículo.

QUIENES PODRÁN PARTICIPAR DE LAS PRUEBAS DE ADMISIÓN:
* Todas aquellas comparsas que no hubieran participado en el Desfile de Llamadas del año 2007.
* Todas aquellas comparsas que no estén comprendidas dentro de los 25 primeros lugares del Desfile de Llamadas del año 2007.
* Todas aquellas comparsas que por primera vez se registren para participar en Carnaval.

Todas las comparsas, al registrarse, deberán cumplir con lo establecido en el Artículo 3º del presente Reglamento y su participación en las Pruebas de Admisión será únicamente con la cantidad de componentes mínimos establecidos en dicho artículo.
Las comparsas en todos los casos y sin excepción, se presentarán con vestimenta casual (salvo las figuras de gramillero y mama vieja, las cuales podrán presentarse con los elementos mínimos indispensables para desarrollar sus cuadros). LOS CONJUNTOS QUE NO CUMPLAN CON LO ESTABLECIDO PRECEDENTEMENTE, NO PODRÁN PARTICIPAR DE LAS PRUEBAS DE ADMISIÓN.

PRUEBA DE ADMISIÓN DE LLAMADAS
Se realizarán el día 31 de octubre de 2007 por los barrios Sur y Palermo. El recorrido será por la calle Isla de Flores y no superará las cinco cuadras. Cada comparsa tendrá un tiempo máximo de 20 (veinte) minutos para completar el recorrido marcado.

DEL JURADO
El Jurado actuante estará integrado por 5 (cinco) miembros designados por la División Turismo. El jurado solamente tomará en cuenta, para la puntuación a otorgar a las comparsas concursantes, CUERDA DE TAMBORES, CUERPO DE BAILE y VISIÓN GLOBAL.
El puntaje a otorgarse según el sistema olímpico, será:
Cuerda de Tambores de 0 a 50 puntos.
Cuerpo de Baile de 0 a 30 puntos
Visión Global de 0 a 30 puntos.
Dependiendo del puntaje total otorgado, estarán habilitadas a participar en el Desfile de Llamadas 2008, tantas comparsas como sean necesarias para completar el cupo de 40 (cuarenta) según lo establecido en el Art. 2º del presente Reglamento.

Artículo 16º – Dado que los espectáculos programados (Admisión y Concurso) se realizan al aire libre, la División Turismo, el Servicio de Turismo y Eventos a través de la Unidad de Festejos y Espectáculos en acuerdo con la Dirección General del Departamento de Desarrollo Económico e Integración Regional, se reserva el derecho de suspenderlos, total o parcialmente, por mal tiempo o razones de fuerza mayor, así como de modificar sus recorridos, fechas y horarios, o dejarlos sin efecto, sin que cualesquiera de estas determinaciones, de derecho a presentación de reclamación de clase alguna, por parte de los concursantes.

Artículo 17º – Todas las situaciones no previstas en el presente reglamento serán resueltas por el Jurado en coordinación con la Dirección de la División Turismo.

Artículo 18º
a) Queda debidamente establecido, que por el solo hecho de registrar su inscripción, los participantes declaran que conocen y aceptan en todos sus términos lo establecido en la presente Reglamentación.
b) Las comparsas, así como sus directores responsables, que se inscriban para la Prueba de Admisión de las Llamadas y no se presenten a la misma, quedarán inhabilitadas para dicha prueba por el plazo de 1 (un) año.

DISPOSICIONES GENERALES

Artículo 19º – Todas aquellas comparsas que intervengan además en el Concurso Oficial de Agrupaciones Carnavalescas con una continuidad de dos años sin interferencia, podrán recibir al 3º año de participación en las Llamadas, una Partida Especial por su presentación, cuyo monto se establecerá en cada oportunidad.

Montevideo, setiembre de 2007.

MODIFICACION REGLAMENTEO LLAMADAS 2008
Art. 1 – donde dice: “El recorrido de estos Desfiles será: desde Carlos Gardel y Zelmar Michelini, por Carlos Gardel, Isla de Flores y por ésta hasta Yaro; deberá decir El recorrido de estos Desfiles será: desde Carlos Gardel y Zelmar Michelini, por Carlos Gardel, Isla de Flores y por ésta hasta Minas”.
Art. 2 – donde dice “El número de conjuntos participantes en el Desfile de Llamadas será de 40, haciéndolo 20 de ellos el día viernes y los otros 20 el día sábado”; deberá decir: “El número de conjuntos participantes en el Desfile de Llamadas será de 45, haciéndolo 22 de ellos el día jueves y los otros 23 el día viernes”.
Art. 5 – donde dice: “Los tiempos del recorrido del Desfile se cronometrarán desde la salida del primer componente de la agrupación, hasta la llegada del último integrante de la misma”, deberá decir: “Los tiempos del recorrido del Desfile se cronometrarán desde la salida del primer tambor de la agrupación, hasta la llegada del último tambor de la misma”.
Art. 10 – este artículo se sustituirá por el siguiente: “Artículo 10º – El Jurado encargado de dictaminar en este Concurso estará integrado por un presidente (sin voto) y quince (15) miembros designados al efecto por la División Turismo de la Intendencia Municipal de Montevideo, los cuales se distribuirán a lo largo de todo el recorrido.
En virtud de que el jurado dará su puntuación por rubro, serán designados para cada rubro 5 (cinco) integrantes”.
Art. 11 – este artículo será sustituido por el siguiente: “Artículo 11 – El jurado puntuara tres (3) rubros teniendo en cuenta siempre IDENTIDAD e IMAGEN.
A su vez cada jurado puntuará aparte del rubro correspondiente la VISIÓN GLOBAL de manera que éste pueda valorar y puntuar el pasaje total de la comparsa. Esto se basa en que se es jurado del Desfile de Llamadas y no solamente de un rubro del desfile.
El concepto de IMAGEN no apunta al glamour sino que, apunta al plante de la comparsa en el desfile, la creatividad y la armonía entre estos dos conceptos, de manera de respetar la identidad y aportar jerarquía al espectaculo.

Los rubros son:
d) CUERDA DE TAMBORES ——————- 0 A 70 puntos
VISION GLOBAL —————————— 0 A12 puntos
e) CUERPO DE BAILE ————————- 0 A 40 puntos
VISON GLOBAL ——————————- 0 A 12 puntos
f) VESTUARIO Y MAQUILLAJE. ————– 0 A 40 puntos
VISION GLOBAL —————————— 0 A 12 puntos

Además deberá tener en cuenta la permanente movilidad y animación de los conjuntos y sus componentes a lo largo del trayecto de todo el Desfile. Esta movilidad no deberá desdibujar el orden tradicional de los personajes.
Sobre cada uno de estos elementos de juicio, el Jurado emitirá su fallo por simple mayoría de votos”.

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enero 18, 2008

Autitos chocadores peligrosos

Filed under: AUTOMOVIL,BUENOS AIRES,CHOQUE,INTERNACIONAL,RUTA,SANTO,TURISMO,VIAJE — JORGELANZ @ 3:12 pm

Accidente en la conocida ruta Panamericana – 15/01/2008

Esto ocurrió hoy 15/01/2008 en la ruta Panamericana “Pascual Palazzo” a la altura de San Isidro, Buenos Aires, Argentina.


Villa Carlos Paz – Córdoba – Argentina

Filed under: AIRE,CARLOS PAZ,INTERNACIONAL,PASEOS,PLAYA,RIO,SIERRAS,TURISMO,VERANEO,VIAJE — JORGELANZ @ 2:59 pm

Otro de los populares lugares turísticos de Argentina.

Villa Carlos Paz, está ubicada a 35 km al oeste de la ciudad de Córdoba, Capital de la Provincia, y a 757 km. de la Ciudad de Buenos Aires. La Capital Provincial se conecta con la villa Turística por una moderna autopista que permite unir ambos puntos en contados minutos.

Villa Carlos Paz, está ubicada a 35 km al oeste de la ciudad de Córdoba, Capital de la Provincia, y a 757 km. de la Ciudad de Buenos Aires. La Capital Provincial se conecta con la villa Turística por una moderna autopista que permite unir ambos puntos en contados minutos.

La salida de Córdoba se hace por la Av. Julio A. Roca, que se ensancha considerablemente y cambia su nombre por el de Av. Fuerza Aérea Argentina y más adelante se convierte en la Ruta Nacional Nº20, pasando por la Guarnición Aérea Córdoba, cuyo ámbito se ha constituido en un verdadero emporio industrial.

El camino se prolonga luego por las primeras estribaciones de las Sierra Chicas, quedando a la izquierda las poblaciones de Malagueño y Yocsina, importantes centros de producción de cal, cemento y materiales afines.

Más adelante y tras encontrar la pequeña población de San Nicolás se arriba a la ciudad de Villa Carlos Paz.

En el acceso a la misma, el viajero contempla a su derecha el espectáculo del Lago San Roque y así se llega a la zona céntrica, donde se encuentran comercios de todas las especialidades, hay una importante hotelería de todas las categorías.

Excursión Lacustre – Villa Carlos Paz donde el pasajero podrá disfrutar de su estadía en la villa, la gastronomía cuenta con variedad de ofertas y en la noche la movida está en los teatros y boliches que en cantidad y calidad satisface las exigencias de jóvenes y adultos.

La Villa está atravesada en su parte media por el Río San Antonio, tributario del Lago San Roque, en cuyas márgenes se asienta lo más importante de la ciudad, tanto en su aspecto edilicio como Villa Carlos Paz comercial, contando con una conformación urbanística precisa.

Carlos Paz por su conformación, ubicación y servicios hace de esta un lugar para gozar y disfrutar en las cuatro estaciones.

Los Esperamos !


Carnaval 2008 en Gualeguaychú, Entre Ríos, Argentina

Es el 3º en importancia mundial luego del de Brasil y Venecia – 18/01/2008

El famoso carnaval entrerriano que se realizará todos los sábados de enero, febrero y el primer fin de semana de marzo, se verán desfilar por el corsódromo las comparsas Mari Mari (ganadora del año 2007), O’Bahia y Ara Yevi.

Como ya todos sabemos, detrás de este evento hay una gran inversión de tiempo y dinero, incluso el Carnaval de Gualeguaychú se encuentra en el primer puesto de Argentina y tercero del mundo, luego de Río de Janeiro y Venecia, en cuanto a horas de producción, cantidad de material utilizado, personas involucradas y la cifra de público que asiste.

Las entradas para el Carnaval de Gualeguaychú 2008 ya se encuentran a la venta, el valor de las mismas es de 15 pesos en preventa y de 20 pesos en el corsódromo.


enero 8, 2008

Turismo en el Río Limay – Neuquén – Patagonia

Filed under: INTERNACIONAL,LIMAY,NEUQUEN,PATAGONIA,PAZ,PLAYA,RIO,TURISMO,VERANEO,VIAJE — JORGELANZ @ 4:21 pm

Turismo en el Río Limay – Neuquén – Patagonia – República Argentina – 08/01/2008

Atractivos y refrescantes, los balnearios del Río Limay invitan a disfrutar de sus límpidas y encantadoras aguas, y de su gran oferta de actividades y entretenimientos.

Al sur de la ciudad de Neuquén se alza el Balneario Municipal, dotado de todos los elementos necesarios para vivir una excelente jornada de pic-nic, y extendiendo su profusa sombra.


Hacia el final de la Av. Olascoaga, y sobre el brazo más importante del Limay, el Balneario Río Grande presenta su cartelera activa para el día y la noche, destacándose su calidad en esparcimiento nocturno.

En la desembocadura de calle Gatica, recientemente organizado y emplazado en un marco agreste, el Balneario homónimo brinda completos servicios para que el día de camping en familia se desarrolle a pleno sol y playa, mientras los niños se entretienen en los juegos especialmente preparados para ellos.

El verano puede disfrutarse al máximo en la costa de Neuquén.


Turismo en Valeria del Mar – Argentina

Valeria del Mar, costa atlántica – Argentina – 08/01/2008

Esta ciudad se encuentra dentro del partido de Pinamar, y dista a 337 km. de Buenos Aires y 115 km. de Mar del Plata.

Si bien es tranquila y esta pegada a CarilÓ, Valeria del Mar no pierde su encanto propio, posee hotelería de todos los niveles como hoteles de 3 estrellas a 1, aparts hoteles , hosterías, complejos de departamentos con servicios y dúplex y viviendas en alquiler.

En lo comercial tiene todo para satifacer al mas exigente y todos los boslillos, cuenta con galerias comerciales donde las primeras marcas del pais ofrecen sus productos, balnearios y paradores. un centro muy activo con una Gastronomía de gran calidad y clasicos del partido. En la playa tiene todo para dar y posee las mas extensas del partido. la historia refleja como llego a hacerce una cuidad turistica .

Los campos donde se asienta Valeria del Mar fueron ocupados por Don Joaquín Suárez a partir de 1812, quien los llamó Montes Grandes, por los bosques de talas y otras especies que los poblaban.

A su muerte, en 1851, las recibieron sus hijos, Martín Diego la fracción denominada “Laguna de Juancho” y Jorge Pascual la conocida como “Manantiales”.

En 1862 Martín de Álzaga se casó con Felicitas Guerrero, quien heredó los campos a su muerte en 1870. Felicitas murió trágicamente dos años después.

Al no tener descendencia, los recibió su padre, Carlos José Guerrero, quien falleció en 1906 legándolo a los 9 hermanos de Felicitas aún con vida.

En la franja costera de estos terrenos (llamada el fondo de los campos por sus propietarios) se formaron las localidades del Partido de Pinamar, Ostende, Montecarlo, Cariló, Pinamar y Valeria del Mar.

Noten el ancho y largo de sus playas.


1.000.000 de turistas más que en 2007

Filed under: INTERNACIONAL,LUGARES,MARAVILLAS,NACIONAL,RECORD,TURISMO,VIAJE — JORGELANZ @ 12:19 am

Un millón de turistas extranjeros visitaron el país en el último trimestre, casi un 12% más – 07/01/2008

Casi un millón de turistas extranjeros visitaron Argentina en el último trimestre de 2007, casi un 12 por ciento más que en el mismo periodo del año anterior, según datos dados a conocer hoy por la Secretaría de Turismo de la Nación.

“La inigualable oferta natural y cultural y la promoción realizada de manera permanente en el exterior generan estas cifras que convierten a la actividad en un factor clave para el desarrollo del país”, subrayó el secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer.

El boom turístico que vive Argentina repercute directamente en los visitantes que conocen la ciudad de Buenos Aires, que recibió unos 2,3 millones de extranjeros que visitaron la Capital Federal y recorrieron sus distintos barrios, paseos y atracciones turísticas.

Incluso, el fenómeno se notó para los días festivos de Año Nuevo, ya que la capacidad hotelera de la ciudad en establecimientos de una a cinco estrellas alcanzó el 83 por ciento, es decir un 2,5 por ciento más que la llegada de 2007.

Ya sea por conveniencia por el valor del peso frente al dólar, al euro o al real, por los atractivos naturales que posee o la amplia oferta cultural que ostenta, Argentina no para de recibir extranjeros y todos los beneficios que ello conlleva, añadió Meyer.


enero 6, 2008

Pinamar – Costa atlántica – Argentina

Filed under: COSTA ATLANTICA,MEDANOS,PINAMAR,PLAYA,VIAJE — JORGELANZ @ 8:05 pm

Pinamar, en armonía con los médanos – 06/01/2008

Está implantada en lo que a principios del siglo XIX se denominaba “Montes Grandes de Juancho”, veintiocho leguas que pertenecieron a Don José Suárez.Estos campos, según la cronología histórica, fueron del General Félix de Alzaga, quien los recibió de Juan Manuel de Rosas por haber sido Jefe del regimiento “El Restaurador”.Muerto don Féliz, los heredó Martín de Alzaga, quien se casó con Felicitas Guerrero, que en 1870 murió de manera trágica, víctima de un drama pasional.Al no tener descendencia, las tierras pasan a ser propiedad de su padre, Don Carlos Guerrero y a la muerte de éste y de su esposa, Doña Felicitas Cueto, heredan estos campos los siete hijos del matrimonio quienes ser reparten las tierras.


De esta subdivisión, realizada en 1886, los veinticinco kilómetros de playas y médanos costeros quedan divididos entre las estancias”Martín García”, “La Invernada”, “El Rosario” y “Manantiales”, propiedad de Manuel y Enrique Guerrero.El 12 de noviembre de 1907, el Señor Enrique Guerrero es designado por el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires Comisionado Municipal para el pueblo “Divisadero”.En 1908 el Gobierno Provincial declara a este pueblo cabecera del “Partido del Tuyú”. Corría ese año cuando el Ferrocarril del Sud habilita, en los campos de José Guerrero, una estación denominada “Juancho”, que más tarde sería aprovechada para transportar a los turistas a estas playas.En 1910, una ley de fecha 8 de agosto dispuso cambiar el nombre del Partido del Tuyú por el de “Juan Madariaga”. Poco antes, en 1908, los belgas Fernando Robette y Agustín Poli llegan a estas tierras con la idea de instalar un balneario en la costa, similar al de su lugar natal, “Ostende”. Mientras los belgas Robette y Poli se dedicaban a Ostende, en el año 1909 los ingenieros franceses Francois de Roumefort, Albert Grouward y A.Bisset, le compran a José Guerrero su fracción de la costa para crear según los planos otro balneario modelo.En 1912 se aprueban los planos de subdivisión con un proyecto urbanístico de avanzada. El trazado es totalmente independiente de la topografía y conforma un dibujo en cuadrícula de menor jerarquía urbanística que el de Ostende.Aquella “Villa Atlántica”, como se la llamó entonces, sigue hoy esperando que se cristalice la idea de sus creadores. Actualmente recibe el nombre de “Montecarlo”, una localidad del Partido dePinamar que duerme entre tantos otros proyectos que se fueron sucediendo luego. Uno de ellos, en la década de los 70, fue el de construir en ese lugar el puerto de “aguas profundas” del litoral marítimo bonaerense. En 1918, Doña Valeria Cárdenas de Russo, con la ayuda del Arquitecto Jorge Bunge, decide forestar parte de sus campos sobre la costa.Un año después ambos firman un convenio, en el cual Bunge paga la cantidad de $ 41.000 mn por 2.684 hectáreas y se estipula que tendría la mayoría de las acciones en tanto que la Sra.de Guerrero recuperaría las dunas en caso de que la obra fracasara. En 1941 comienza la fijación y la forestación. Fue un año de muchas lluvias, circunstancia que favoreció la plantación.En 1942 queda jurídicamente constituida la sociedad entre el Arquitecto Bunge y la Sra. Valeria Guerrero Cárdenas de Russo, uniéndose a ellos un grupo importante de profesionales y hacendados.Pensando en el bosque de su creación (en su mayoría pinos) y en el mar, deciden asignar el nombre de “Pinamar” a este balneario. En 1942 se construyó un pequeño hotel que se llamó “Pinamar”, que fue ampliado en 1945 y que en la actualidad es el “Playas Hotel”.La primera casa de verano, propiedad de la familia Fariní, denominada “Marejada”, aún se levanta en la esquina de las calles Del Tuyú y Del Odiseo con su fachada original.El 14 de febrero de 1943 Pinamar se inaugura como localidad balnearia y al año siguiente, el Poder Ejecutivo Provincial aprueba el Plan Director, creación del Arquitecto Jorge Bunge, el cual fue la guía para construir y urbanizar, respetando la topografía.En el verano de 1947/1948 don Herman Parini inició un servicio de transporte de pasajeros con la empresa “Al Mar”. Esta línea pasa a ser luego la compañía “Sol Mar”. Mientras tanto, hacia el año 1947, Doña. Valeria Guerrero Cárdenas de Russo, viendo que probablemente los reclamos de sus derechos como participante del convenio firmado con el Arq. Bunge en la creación de Pinamar no serían atendidos, decide crear su propio balneario en las tierras que aún le quedaban sobre el litoral marítimo, lo que actualmente es Valeria del Mar.Para ello se crea una Sociedad, “Balnearios del Atlántico S.A.”, que con gran entusiasmo inicia la forestación y el loteo. El primer edificio construido en Valeria del Mar se llama “Del Atlántico” y se inaugura en 1962.En 1971, una empresa norteamericana realiza perforaciones para la búsqueda de petróleo, quedando la platea de hormigón armado en las inmediaciones de Av. Espora y Arcachón.Retomando la historia dePinamar, en 1949, ante la amenaza de levantamiento de la red ferroviaria y por reiterados pedidos, se reinaugura el recorrido de la vía del ferrocarril que fuera utilizada en 1914 para llevar leña, pero que ahora serviría para transportar no solamente los elementos necesarios para los trabajos de forestación sino que también cumpliría el servicio de transporte de pasajeros. Entre los años 1949 y 1953 se comienzan a radicar en Pinamar grupos de familias de inmigrantes italianos que llegan al país al finalizar la segunda gran guerra. Con gran afán de progreso le dan a Pinamar el aporte de su etapa inicial.En ese período se comienza a organizar la sociedad estable y se forman las distintas comisiones de diversas instituciones que hoy cumplen el importante rol para el que fueron creadas. Surgen así el Club de Pesca, la Sociedad de Fomento, la Comisión Pro-Templo, etc. Además Pinamar S.A. dona las tierras para la construcción de la Escuela Primaria, que funcionaba en la administración de dicha firma y para Salud Pública. Así se levanta primero la Unidad Sanitaria, que más adelante -en 1977- se transformó en la Cooperativa Unidad Sanitaria Pinamar Ltda. (CUSPin Ltda.) y que actualmente ocupa esas instalaciones el Hospital Comunitario de Pinamar.El 13 de agosto de 1961 muere Don Jorge Bunge, creador de este paraíso. quien aplicando conocimientos de urbanismo adelantados para aquella época, genera lo que hoy es el éjido de nuestra ciudad, admirada por miles de turistas que llegan buscando el contacto con la naturaleza.En 1962 se concreta la creación de la Cooperativa Telefónica de Pinamar (TELPin Ltda.) por Don Enrique T. Susini, que es pionera en sus servicios de telefonía y adelantada por décadas al resto del país. Telpin sigue siendo hoy orgullo de los pinamarenses y asombro de sus visitantes.En la década del 70 se produce un desarrollo relevante en la construcción, surgiendo las residencias multifamiliares.El lº de julio de 1978, por Ley 9.024 de la Provincia de Buenos Aires, se crea el “Municipio Urbano de Pinamar”, que abarca parte del territorio perteneciente al partido de Gral. Juan Madariaga. A partir de esa fecha, las localidades de Montecarlo, Pinamar, Mar de Ostende, Ostende, Valeria del Mar y Cariló forman el Municipio de Pinamar, y conforman un Centro Productor de Servicios que están relacionados directa o indirectamente con la actividad turística.La localidad de Pinamar pasa a ser cabecera del Partido y con fecha 23 de mayo de 1983, por Ley N0 9.949 se sustituye la denominación de “Municipio Urbano de Pinamar por la de “Partido de Pinamar”. El 7 de diciembre de 1996 llega nuevamente el tren a la Estación Divisadero de Pinamar, en Gral Madariaga, a 500 metros de la ruta N°11.A través de los años, hemos podido resumir los principales hechos históricos que acompañaron a los pioneros en un largo recorrido que hizo a la identidad de las localidades que conforman el Partido de Pinamar.Gracias a ellos y a esta naturaleza privilegias, Pinamar y sus localides siguen siendo una mágina conjunción de verde y mar que deslumbra y enamora por igual a sus residentes como a sus visitantes.
http://www.pinamar.gov.ar

diciembre 9, 2007

RITMO SOSTENIDO EN TURISMO

Filed under: AR380,BUENOS AIRES,DIVERSION,TURISMO,VIAJE — JORGELANZ @ 10:43 pm

Argentina sigue recibiendo turismo – 09/12/2007

El avión más grande del mundo, en Ezeiza

EL Airbus A380 mide 73 mts. de largo y puede transportar hasta 840 pasajeros.

Arribaron tres cruceros de lujo al Puerto de Buenos Aires

El Infinity y el Norwegian Dream, de Bahamas y el Sinfonía de Panamá llegan procedentes de Montevideo.

EL AIRBUS A380 MIDE 73 METROS DE LARGO Y PUEDE TRANSPORTAR HASTA 840 PASAJEROS
El avión más grande del mundo, en Ezeiza
Aterrizó ayer a las 12.30. Venía desde Sidney en un vuelo de promoción mundial.

EN LA PISTA. EL AEROPUERTO SE PARALIZO, AYER, A LA ESPERA DE SU ATERRIZAJE.

El avión de pasajeros más grande del mundo tocó suelo argentino. Ayer aterrizó en Ezeiza el Airbus A380, una máquina inmensa de casi 73 metros de largo, 24 de alto y 80 de envergadura (la distancia entre las puntas de las alas) que no cabría, ni apretada, en una cancha de fútbol. Apareció entre las nubes a las 12.30 y aterrizó mansamente en un aeropuerto paralizado por su arribo. El avión, que llegó como parte de la promoción mundial, venía desde Sidney, Australia, y se lo esperaba a las 14.30. Pero recorrió la ruta en dos horas menos de lo que lo hace un vuelo habitual.


El Airbus A380, que fue presentado en enero de 2005, es una maravilla de la tecnología contemporánea. Tiene dos pisos, un tren de aterrizaje de 22 ruedas y está configurado para transportar 525 pasajeros en tres clases: Primera, Ejecutiva (Business) y Turista. Con todos los asientos en esta última configuración podría albergar a 840 viajeros. Una de sus características más sobresalientes es que, a pesar de su enormidad, hace poco ruido en vuelo y, sobre todo, al momento del despegue. Y además, explican en Airbus, consume menos combustible respecto de su competidor directo, el Boeing 747/700. “Adentro se siente mucho más espacioso que cualquier avión”, le comentó a Clarín una autoridad de Aerolíneas Argentinas.

A pesar de que, por ahora, un solo Airbus A380 vuela con pasajeros -para la Singapore Airlines-, ya es un éxito comercial. La fábrica (de origen compartido entre Francia, España, Alemania e Inglaterra) está terminando 177 pedidos firmes. Y además, figura un compromiso de compra de cuatro naves por parte del Grupo Marsans, dueño de Aerolíneas. En la empresa prometen que dos de estos vendrán al país.

Arribaron tres cruceros de lujo al Puerto de Buenos Aires

El Infinity y el Norwegian Dream, de Bahamas y el Sinfonía de Panamá llegan procedentes de Montevideo. La Prefectura desplegó un importante operativo de seguridad para recibir a los buques en los que viajan más de 5 mil pasajeros.

Imágenes de la llegada de los cruceros a la Terminal Benito Quinquela Martín.


Tres cruceros de lujo arribaron esta mañana al Puerto de Buenos Aires, en los que viajan más de 5 mil pasajeros de Estados Unidos y Europa. La Prefectura Naval Argentina desplegó un importante operativo de seguridad para recibirlos.

Una de las fastuosas embarcaciones, el “Infinity”, con bandera de Bahamas, “es el más grande que haya entrado al Puerto de Buenos Aires en la temporada que comenzó el 15 de octubre con el ingreso del buque de bandera noruega Nordnorge”, señaló la fuerza a través de un comunicado.

El Infinity tiene 294 metros de eslora (largo), 32 metros de manga (ancho) y 10 de puntal (alto).

Además, llegaron el Sinfonía, de Panamá, que mide 251 metros de eslora, 32 de manga. El tercero es el Norwegian Dream, también con bandera de Bahamas, que tiene 229,84 metros de eslora, 32 de manga y 17 de puntal. Todos provienen de Montevideo.

La temporada de cruceros, que comenzó a mediados de octubre, finaliza el próximo 2 de abril de 2008.

Los buques serán inspeccionados por personal de la Brigada de Explosivos y por los buzos de Prefectura, que desplegaron un importante operativo de seguridad en la Terminal de Buques de Pasajeros “Benito Quinquela Martín”.

agosto 6, 2007

Paisajes de Argentina – Cataratas del Iguazú

Filed under: CATARATAS,IGUAZU,RUINA,TURISMO,VIAJE — JORGELANZ @ 1:30 pm

Ruta a las Cataratas del Iguazú

Mi último viaje esta vez fue a Cataratas del Iguazú, ruinas de San Ignacio Miní, minas de Wanda, Ciudad del Este, Foz de Iguazú y Triple frontera, como más importantes.

Realmente imponentes los paisajes de Misiones!

Acá verán una muestra de lo que son las Cataratas del Río Iguazú más conocidas como Cataratas del Iguazú.

Visiten sí o sí los dos lados de Cataratas ya que el lado brasileño es completamente diferente del argentino y los dos son absolutamente hermosos !

Se van a encontrar con coatíes, monos, tucanes, abadejos, etc.

Cuidado con alimentar a los coatíes ya que si perciben alimentos, caramelos, etc., pueden llegar a atacar para conseguirlos y este animal es portador del virus de la rabia.

Verán que estos animales están gorditos y saludables en apariencia, ya que los análisis que les hicieron detectaron alto colesterol y caries, debido al alimento de los humanos.

Aunque no es solo esto lo que hay para disfrutar, sí es lo más imponente.

Tienen para visitar las Ruinas de San Ignacio Miní (increíbles) parte de la Ruta de las Misiones, minas de Wanda, ruinas de Santa Ana, Parque Nacional Iguazú con su vegetación y fauna, entre otros paseos.

En las ruinas de San Ignacio Miní pueden apreciar la violenta transculturalización de nuestros indios !

Como siempre la religión subyugando los pueblos, lo que no pudieron los bandeirantes (tratantes brasileros de esclavos) con los indios guaraníes, lo

consiguió la iglesia.

Habrán visto que subí un video que no era mío, pero resultó que se me fue la mano filmando otras cosas y me quedé sin DVD´s para la filmadora, incluso había agotado las memorias de mi cámara digital y celular.

El problema es que en Foz de Iguazú no conseguí DVD´s y no quería arriesgarme a recorrer, debido a la inseguridad que hay.

Solo pude grabar esto, aunque le quité la parte donde estoy yo con mi mujer.

Recuerden que si van a ir, asegurarse en el servicio de hidrografía argentino y/o brasileño les indique cotas altas de lluvias y caudal en el Amazonas, a fin de tener la seguridad de ver muchísima agua en las cataratas.

Recorran solo por avenidas concurridas en Foz de Iguazú (Brasil) debido a la falta de seguridad de la zona, sino me creen cuando lleguen miren las noticias. Muestran las caras de los delincuentes y los cadáveres acribillados sin tapujos.

Lástima porque Brasil es un país hermosísimo.

Del lado paraguayo de Ciudad del Este, aunque tienta comprar cosas, ES MUY PELIGROSO!

Traten de ir con un grupo o en excursiones!

El día que ingresé a visitar y comprar cosas, la policía tenía detenidos dos delincuentes que estaban tendidos en calle de la avenida principal en medio de un mar de gente.

Se asombrarán la cantidad de motos-taxi que hay. CUIDADO! Aunque son muy utilizadas para desplazarse de un lado a otro del puente internacional, si se animan a tomar una, por lo menos asegúrense que el chofer tenga un chaleco identificatorio de la empresa para la que trabaja.

Se dan casos de personas que toman motos taxis sin identificar y terminan robados.

Ciudad del Este es una zona libre y no revisan ni al entrar ni al salir tanto de Paraguay como de Brasil por este paso, pero cuidado que Aduana argentina sí lo hace. Incluso puede ser que pasen algo, pero Gendarmería los puede parar y revisar en el resto de la rutas argentinas.

Hay muchos productos falsos (truchos) por lo que compren en lugares muy importantes. Si los llevan de compras, el guía recibe del negocio un 15% de comisión, así que en un local próximo tal vez lo encuentren más barato.

No por ser Ciudad del Este las cosas son más baratas, lo que hago yo es consultar precios en DeRemate o Mercadolibre y compararlos con los de C. del Este.

Si compras algo, dejá la caja y ponelo dentro de las clásicas bolsas negras de polietileno, llamarás menos la atención de los ladrones. Esas bolsas las verás seguido en la mano de turistas que han comprado.

Parques Nacionales

Provincia de Misiones

Iguazú

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